您使用的浏览器版本过低!
可能无法正常浏览,您可以选择
做比爾蓋今天我們繼續分享第二個話題:內容公司的護城河是什麽。
這樣的人從外麵怎麽挖,茨的女人從裏麵怎麽鬥倒?誰要鬥黎萬強的話,恐怕雷軍要出來說“我去陪鬥”之類的話了。種什麽體驗小米的高管團隊是個三層的同心圓結構。
雷軍係老金山的很多人,梅琳達說脫離了雷軍之後也都能抓住風口。但是搞互聯網的,曾努力避孕雷軍同時代的鮑嶽橋、曾努力避孕華軍、王誌東,現在還有幾個人記得他們?雷軍雖然有這些起起落落,但是一直還站在中國互聯網行業的第一線。真的是研究透了一個市場,做比爾蓋可以推演出未來三年的打法,像做數學證明題計算題一樣,一招一式,分毫不差,最後步步為營,一舉拿下。今天我們看到的小米手機上的各種“黑科技”,茨的女人也差不多都是在那段曆史轉折期開始動手的。互聯網思維一觸及線下就不管用,種什麽體驗從物流之戰開始,阿裏收購蘇寧、銀泰、百聯,京東收購永輝,莊辰超把去哪兒丟給百度去做了便利店。
實際上去年華為手機業務的利潤沒有達到預期,梅琳達說任正非就已經吃不消了,梅琳達說最近在公司內部禁止說要滅了蘋果、三星,說了要罰200塊錢,連OPPO、VIVO都說是自己的朋友,因為“都是靠商品掙錢的”。2013年底到2014年年底,曾努力避孕小米空白的曆史中也留了下三大未解之謎。不少用戶抱怨“找車的時間超過15分鍾,做比爾蓋甚至比騎車時間還長”。
從2016年8月到2017年1月,茨的女人摩拜融了五輪,ofo融了四輪,億元的資本投入,盈利遙遙無期。他的創業的初衷很簡單,種什麽體驗用戴威自己的話來說,種什麽體驗“我們做的是騎行旅遊,因為我們自己特別愛騎車,騎了很多長途線路,希望能夠讓更多的朋友感受到騎行的樂趣。推薦閱讀:梅琳達說揭秘共享單車運營專員:梅琳達說如何解救“消失”的單車?2、共享單車發展最根本的問題是用戶體驗可以說用戶的使用體驗才是推動O2O單車發展的力量。更有為了降低單車被盜風險,曾努力避孕故意加大單車淨重這種犧牲用戶體驗的行為。
然而校園背景的ofo則傾向於平台路線,在ofo的創業起步中,早期延續的正是學生捐贈自行車的共享模式,後來為了大規模進入市場才集中采購了易識別的“小黃車”。其根本原因在於短途的單車出行,”有來有回“是強烈需求,人們有強烈的“公車私有”的動力。
第二點就是自身單車的研發方麵,ofo每輛單車的成本為200+,摩拜每輛單車的成本為2000+,但是後期維護方麵同樣麵臨著嚴峻的考驗;未來在共享單車設計上的各個細節也都以減少後期維護成本為考量。 1、共享單車現在麵對的最現實的問題就是維護問題。並且摩拜App上的地圖不夠精準,車輛定位不準確也沒有導航,用戶找車成了大問題。那共享單車的前景如何呢? 第一點值得注意的是,滴滴每一輛車都有司機,實施車輛與乘客匹配的不是汽車本身,而是司機的APP。
此外繳押金充值快但退還周期長也是一大詬病。2014年,愛好騎行的戴威在宿舍裏完成了ofo域名的注冊,並且與其團隊正式掀開人生中創業的篇章。但其共享單車品牌的創立過程卻不一而同。這正體現了共享單車市場的開放。
三、共享單車前景大家都可以清晰體驗到,共享單車項目的火熱是源於與Uber、滴滴的類比,既然汽車可以“數字化”為地圖上的一個點,實現車輛與乘客的實時動態匹配,那麽單車也未嚐不可。戴威這麽形容OFO的初期:當手裏還隻有一百萬元時,他們就火速投入了燒錢的狀態——雖然僅僅隻是給每個用戶送一瓶脈動,但資金壓力已然不小,資金的消耗也非常快。
那麽共享單車這個新興市場如何開始發展的?未來又將何去何從呢? 一、共享單車創業在共享單車行業中,摩拜單車和OFO可以說是其中的代表之一。並且要實現監控、防盜防損防私鎖,成本必然無法承受,因此共享單車在下一步必須對單車進行改進和創新。
由於在共享模式下的單車損壞率偏高,可以預見:目前大投入快速推進的做法很難長期進行。胡瑋煒,摩拜創始人,從2014年底有了摩拜單車的想法到2015年初注冊成立公司,兩年時間裏,她費了很多精力,找投資、自建工廠、自己組建研發團隊,生產出一款智能共享單車。並且汽車是主動跑去接乘客而不是讓乘客跑去找車。“公車私用”(加私鎖、騎進小區、搬進屋子)、密碼破解、車輛被盜等情況幾乎無法監管,隻依靠用車人的舉報機製無濟於事。摩拜單車屬於典型的“重資產模式”,它的標準不是滴滴那樣成為單車行業的出行平台,更加注重的是製造路線,生產統一標準的單車。如果僅僅是把普通單車進行數字化,就算客戶端借助於移動互聯網變得先進,單車端也沒什麽改變。
推薦閱讀:巨額融資的共享單車未來發展難在哪兒? 2017年注定是共享單車新一輪的競賽,瘋狂的投資者一定還會繼續押注,但是更多目光會落在在產品本身,共享單車市場哪些靠投機和勇氣入場的玩家,做好迎接的準備吧。共享單車相較於公共自行車的最大優勢就是離開了固定停車樁,但是離開了固定車樁的統一停放、管理,僅僅依靠人們自覺的單車共享項目的道德風險驟然上升,監管成本化整為零後反而更高。
在共享單車模式的用戶體驗上也存在很多問題:首先在停車問題上,摩拜要求不能停在小區,而且實際操作中自行車卻被停的到處都是。”從商業模式來看,摩拜單車和OFO都是B2C式的“共享經濟”,但是走的是兩條不同的道路。
推薦閱讀:王通:共享單車模式如何賺錢?二、共享單車發展燒錢,真是太燒錢了。據統計,僅2016年就有30多家公司進軍共享單車領域,競爭愈發激烈
首先對於多數人來說,朋友圈的資源是有限的,很難在短時間裏找到合適的買家;第二,熟人之間不好談價格;第三,親自接洽這些買家是十分浪費時間的,根據我們的經驗,要做成一單股權轉讓的交易,至少要對接20甚至30家投資機構,試想,對於一個投資機構的合夥人,他哪裏來這麽多時間去對接這麽多買家?最後就是專業知識的缺乏。document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。很多投資人賣老股的時候,上來就問我這股能賣多少錢。幾個月前我們就幫助一家做旅遊地產的商業公司購買了一個兒童遊樂的項目。
在2017第二屆中國股權投資轉讓論壇上,潛力股戰略研究總監徐祥君分享了關於股權轉讓在實際操作中的十五個具體問題,從微觀層麵和探討了股權轉讓的一些關鍵問題。作為一個有責任心的公司CEO來講,能夠給投資人帶回收益,你才是一個好的CEO,所以我們認為公司的CEO,從公司層麵,應該對於股東退出進行理解,同時也進行或多或少的配合。
無可否認,股權轉讓現在已經成為基金退出的重要方式之一。說完了誰會買,那麽我們應該從哪裏找這些買家呢?我是不是可以找一些我以前的哥們、投資機構的熟人接手?的確,轉讓時找熟人接手可以,這裏麵有利有弊。
好處就是雙方之間有一個信任基礎,但是也不能忽略其中的弊端。但是,假如說轉讓的主權,在最初的投資協議裏有涉及到關於這個回購條款的話,一般你可以和大股東進行溝通,你可以繼續繼承原來的權利。
對於這類股東避稅的步驟有三類,首先在萌發退出之初建立一個持股平台,然後在一個適當的機會以較低的價格把個人的股權轉到持股平台上,這樣當股權真正交托的時候,就可以享受這個權利。第三類是產業集團和上市公司,他們更多追求的是協同效益,這裏麵也是一個很大的潛在市場。根據目前統計的數據來看,這三萬家投資機構都是一些比較好的潛在買家。第十、如何減少麻煩?剛才提到公司對於轉老股,於情於理都是需要配合的,在這個過程中除非大股東轉,剩下的其他股東一般他們都希望越簡單越快越好。
下一個問題,股權轉讓是否需要征得所有股東的同意?根據我們的實戰經驗和研究發現,首先一定要和大股東溝通。回購條款,相當於大股東利用自己的財力進行兜底,給大家一個保險。
首先第一個問題,就是為什麽進行股權轉讓?這裏麵有五個點的原因:1、基金周期短,LP推壓力較大;2、IPO並購退出時間周期長,同時又有政策風險;3,創始人賣老股進行生活改善;4、針對於天使投資人來說,因為他們進入企業較早,到一定程度後退出的回報會比較高,這時我們建議及時退出;5、對投資機構來說,當投資中心、基金的戰略方向發生改變時,需要對項目組合進行調整。我給出的建議是,如果企業在過去6個月內內有新一輪的增資,那麽以這個為標準,有流動性折扣;第二,保護性條款減弱;三、股東套現,而非進入公司,這時候會有折扣。
但是如果你所接受的老股在之前有相應的條款,一般是可以繼承這塊權利的。第四,公司方是如何配合的,會不會配合老股東轉讓?首先從公司方看一看,作為公司方,他應該可以理解,投資人進來是為了博取以後的投資收益,沒有一個投資機構會和公司一直走下去,總是會有退出的時候。
排名 | 城市 | 今天气温 |
1 | 《X戰警:黑鳳凰》發角色海報 迎接落幕之戰周潔瓊素顏現身見粉絲露笑 | 23~26 ° |
2 | 教育局副局長懟群眾“聽不懂話” 官方:責令道歉紐約廣告牌現中文"特斯拉賠不賠" | 23~25 ° |
3 | 格調樣板間:想要比蘇大強躺得還舒服臨沂商城奮鬥模式“火力全開” | 23~25 ° |
4 | 盒馬被曝水產品含抗生素,食品中的抗生素會帶來哪些危害?考古熱是如何興起的? | 23~25 ° |
5 | 日本人十連休假期出國旅客數將創新高 來中國的最多總決賽-廣東再勝新疆 總分2-0領先 | 23~25 ° |
6 | 不讀書就焦慮的日子,真的該結束了江蘇鹽城化工廠爆炸廠區被完全摧毀 核心區現巨坑 | 23~25 ° |
7 | 更具誠意和性價比,2019款領克01試駕李佳琦力薦控油妝前乳 | 20~25 ° |
8 | 配置比同級合資車好 起亞全新K3售11萬起?延緩大腦衰老比想的更簡單 | 20~25 ° |
9 | 愛30年為何不敵相識兩年CBA下季新賽製:常規賽4組循環 增至46輪 | 17~25 ° |
10 | 丹麥首富痛失3個子女榮耀20渲染圖曝光:後置豎排四攝 | 12~25 ° |
1 | 打敗低效:開學季手帳大作戰皮!有人大喊"蔡徐坤" 趙睿展現求生欲:我不認識他 | -24~-12 ° |
2 | 太空人單局四分帶走比賽 主場4-1逆轉戰勝印第安人五個要素教你跑步不傷身 | -24~-9 ° |
3 | 搜狐Q1營收4.3億美元 淨虧5700萬美元同比大幅減虧回顧2018 | 家居探險的一年 | -23~-12 ° |
4 | 哪四類女人易遭到老公的背叛羅永浩官宣小野電子煙一代 有紅黑藍三色售價298元 | -23~-8 ° |
5 | 從韓庚到鹿晗再到黃旭熙,歸國路越來越難走了商務部核減直銷產品四成以上 為消費者挽回損失超1億 | -20~-8 ° |
6 | 北航校友夫婦捐贈1億建校友之家 提出勿宣傳個人央行:被選用進行相關新技術的研究 | -20~-8 ° |
7 | 花808萬進耶魯!21歲中國女孩卷入美國舞弊案,最貴的花4300萬陰陽師cosplay攝影周報名開啟 | -20~-5 ° |
8 | 如今全國最低6.37萬,本田哥瑞多少人值得擁有?今年上1億人有電子社保卡 | -19~-10 ° |
9 | 咋回擊愛指責別人的人甜瓜杜蘭特下賽季在尼克斯聯手? | -18~-12 ° |
10 | 神馬專車怒懟特斯拉:278輛車 超20%出現機電故障多家券商關注格力電器年報 維持買入評級 | -18~-10 ° |
排名 | 城市 | 今天空气 |
1 | 二戰德國巨炮重1350噸炮彈重7噸一組數據拉響申花“全麵警報” 三大問題待“花帥”解決 | 7优 |
2 | “娃娃音”同框!林誌玲與丫頭合影被指認不出2019年的時候,有一部神劇,叫《權力的遊戲》 | 7优 |
3 | 成都市長羅強演唱《我愛你 中國》被讚“帕瓦羅強”管濤:一季度人民幣匯率再次擺脫破7“魔咒” | 7优 |
4 | 新浪國際學校擇校巡展易經隱藏了中國人的什麽秘密 | 7优 |
5 | 爸爸開網約車 10歲女兒寫紙條“求包容”凱文·傑羅姆·艾弗森的紀實影像 | 7优 |
6 | 他們3年幹了30多年的事高情商的人從不這樣說話 | 7优 |
7 | 獨特品種、控溫抗寒……“花仙子”用這些技能扮靚世園會深度:俄為何想邀請中國訪問國際空間站 | 7优 |
8 | 用一部傳記,懷念斯坦·李你的個人敏感信息被多款App違規收集?20款APP因違規遭下架 | 7优 |
9 | 北宋隱居大儒影響中國千年戰國風雲之社團領袖墨子 | 7优 |
10 | 十年漫威複仇者帶給我們什麽對話同一地點3次救輕生者司機 | 7优 |
1 | 顏強:辦奧運會世界杯助推經濟?隻是主辦方的自嗨下屬經常越級匯報怎麽辦?用三三二招數,打小人與抬自己一舉兩得 | 381严重 |
2 | 曾國藩的人生智慧都在這七點裏了華誼兄弟上市後年度首虧 馮小剛鄭愷為對賭買單 | 324严重 |
3 | 更潮流經濟適用男 試駕全新一代起亞K3 1.5L博士考高職不是人才"逆流動" 應打破對職教的偏見 | 273重度 |
4 | 預售14.88-15.88萬 帝豪GL PHEV預售價北京不動產登記信息網上查詢係統20日上線運行 | 270重度 |
5 | 南非洪水過後被垃圾"占領"羅永浩官宣發布小野電子煙一代 | 269重度 |
6 | 12本關於“攝影書”的館藏暴雪策劃工資太好賺?玩家創意直接拿來用,居然還把這款... | 257重度 |
7 | 痛失萊納德換來坑羅讚,馬刺被GDP慣壞了,波波也脫離了時代,聖易憲容:三線城市房價如何走 | 256重度 |
8 | 一艘4萬噸新巨艦首次與國產航母同框了!她來大連準備幹什麽?領悟這6本哲學書裏的智慧 | 229重度 |
9 | 血戰的一周:澳大利亞人堅守阿拉曼陣地2019年中國北京世界園藝博覽會開幕 | 229重度 |
10 | 今年8月30日起發行新版第五套人民幣,顏值“亮了”職業年金是什麽 入市之後會怎樣? | 226重度 |
友情链接: